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郑州符合条件老旧小区绿地改造可开绿灯短柄紫珠

时间:2022-07-13 14:52:01 来源:雄安农业网 浏览量:1

郑州:符合条件老旧小区 绿地改造可开“绿灯”

市内已经有一些小区将绿化带改建成停车场?

11月18日消息:部门:停车难且进行备案的老旧小区,可改建非营利性停车位

专家:解决老旧小区停车难问题,根本在于发展公共交通

?11月13日,本报在C12版报道了郑州市顺河路43号小区欲将绿化带改造成停车场,被郑州市园林部门强制停工的消息。昨天,园林部门相关负责人表示,该小区确实存在停车难问题,出于人性化管理,拟同意该小区绿化带改造,但严禁改造后的停车场盈利性经营。

大河报记者调查发现,不少老旧小区存在未事先规划停车位或停车位不够用的问题。专家称,解决老旧小区停车难的根本在于发展公共交通。

进展

已经补办相关手续小区可继续

昨天,大河报记者从郑州市园林绿化行政执法大队了解到,11月13日,他们对顺河路43号小区私自铲除草坪绿地的行为叫停后,该小区主管部门已经主动联系他们,称将暂时停工,并立即补办相关手续。

昨天上午,该大队二中队队长王超告诉记者,顺河路43号小区相关负责人已经办理了相关手续,当前可以继续施工。

他告诉记者,11月15日,他们收到该小区“绿地改造停车场”情况说明报告和改造后的效果图。根据效果图内容,该小区绿化带改造后,将在原有草坪中预留一米左右绿化带,毁掉的绿地将重新铺设草坪砖,草坪砖内植种绿草。项目完成后,该小区将新添60余个停车位。“停车场建好后,不能进行盈利经营,我们会持续监督。”王超表示。

管理该小区的黄委会机关服务房管处副处长尚怀林表示,郑州市园林部门介入后,他们也对该小区居民做了民意调查,90%的用户对该项目投赞成票。家属院属于老旧小区,很多业主反映停车难问题,今年,黄委会多方筹资,从经营收入中筹集150万元解决居民停车难。此外,他们还专门到郑州市园林局进行了备案。

尚怀林告诉记者,即日起,顺河路43号小区的“绿地改造停车场”项目将继续施工,他们将严格按照效果图改造绿化带;对于新建的停车场,小区居民可免费使用。

回应

规划部门:小区草坪绿地不能随便更改

园林部门:两个“只要”做前提,老旧小区绿地改造可开“绿灯”

按照相关规定,小区改变公共用地功能,应事先向规划部门提交相关申请;对于小区绿地改造,同时还应向园林部门备案。

郑州市城乡规划局办事大厅一刘姓工作人员告诉记者,草坪绿化带属于小区已规划好的用地功能,小区不能随便变更。

对此,王超表示:“规划部门是很难审批通过的。”他透露,在执法过程中,他们也遇到许多类似情况。他称,按国家相关规定,住宅建设的绿地率不能低于30%,而小区改造后的绿地面积可能低于这个数字。

“多数老旧小区建造时未规划停车位,现在造成停车难。”王超表示,若严格按程序来办,老旧小区是不能改变绿地功能的。近几年,他们不断遇到此类问题,考虑到老旧小区停车难的情况,出于人性化管理,经郑州市园林部门研究决定,只要是合理改造、改造后的停车位属非营利性质,他们只要来备案,都会开“绿灯”。

讨论

老旧小区绿地是否可改为停车场?

大河报记者调查发现,多数老旧小区均存在未事先规划停车位问题。对于老旧小区草坪改为停车场,市民看法不一:有人认为符合广大业主利益;也有人认为牺牲绿地增加停车位不是长久之计。

赞同:方便业主停车合情合理

市民杨先生:小区也是从实际情况出发,目的是为了方便业主,解决他们停车难问题,合情合理。我住在老旧小区,家里有车,深知有车一族的难处。小区没有停车位,每天都要为找车位而头疼。没地儿停车,他只能将车停在小区外面马路边。

一老旧小区门卫李师傅:院内停车位满后,车主到处乱停车,把消防通道都堵死了。很多业主把车停到小区外马路边,非常不安全。没了草坪绿化带,可以想其他办法。如小区内空地种花草,屋顶建立体花园等,提高绿化率方法很多,可以从其他方面解决。

反对:破坏绿地损害其他业主利益

67岁的市民王先生:天晴时,带着孩子在草坪上晒晒暖儿,多舒服,不能因为没有停车位,而损坏公共绿地。绿地被毁、小区环境被破坏,现在经常出现雾霾天,这些直接导致人们幸福指数降低。

李先生:如今大气污染严重,绿化面积日益萎缩,小区绿化环境属于全体业主所有,小区管理者不能为了满足一部分业主停车需求,而损害其他业主利益,破坏小区绿化环境和居住质量。

网友@陌上雪:虽然有些小区设置草坪砖,但它和绿化带效果差别还是很大。同时,单纯靠挤占绿地满足停车需求,停车难问题可能得到暂时缓解,但这不能从根本上解决问题。

建议

治理根本在于发展公共交通

郑州大学建筑学院副教授、城市规划系副主任汪霞表示,老旧小区将绿地改造成停车场的根本原因在于这些小区当时条件不成熟,未规划建设停车位,如今导致停车难。解决此类问题,一方面可建设生态停车位,在停车场新建植草砖,停车位中间也可植种树木或篱笆,以此提高绿化率。另一方面,从市政角度来努力,政府可在老旧小区附近建设公共停车场,小区也可建立体停车场。

“最根本问题在于,发展城市公共交通。”汪霞说,只有城市公共交通发达了,人们才会不依赖私家车,车少了,问题也就迎刃而解。

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